随着汽车市场的日益成熟，消费者对汽车的认识已从最初的产品使用过渡到现在有更多高标准的要求。性能好的汽车已受到消费者普遍欢迎。高质量性能的汽车就需要有高质量的汽车零部件的加工与生产。这些对于金属成形的工艺的要求也就相应增大。比如在汽车生产中就需要有高质量的冲压和钣金制作工艺。
好的冲压和钣金制作工艺，不仅生产效率高、产品质量稳定，而且非常适合汽车工业多品种、大批量生产的需要。汽车冲压和钣金制作件主要以车身覆盖件、车架纵梁和横梁、车厢、车轮及发动机用的覆盖件为主，还有一些支撑件与连接件。这些冲压和钣金制作件通过分离和成形工序，采用模具技术、压力计速度可控技术、能量可调技术、自动化传输技术、润滑技术、融合式表面无缺陷技术等进行完成。另一方面为了让汽车轻量化就需要有好的结构性和材料性。无论是材料性还是结构性都对冲压与钣金制作工艺提出了新的要求，必须从设备、模具、润滑和工艺步骤上下功夫。
先进的技术和工艺是效率提高的保证，在汽车制造过程中，冲压、钣金制作和焊接是比较核心的工艺，在国内的汽车制造厂都有专门的冲压和钣金制作生产线，只有不断地创新才能满足汽车工业高标准的要求。 当然除此之外，我们还要一个高精密的测量设备对汽车的各零部件进行把关。
三坐标测量机以其高精度高柔性以及优异的数字化能力，成为现代制造业尤其是模具工业设计、开发、加工制造和质量保证的重要手段，三坐标测量机在模具行业中的应用相当广泛，它是一种设计开发、检测、统计分析的现代化的智能工具，更是模具产品无与伦比的质量技术保障的有效工具。
当今主要使用的三坐标测量机有桥式测量机、龙门式测量机、 水平臂式测量机和便携式测量机。测量方式大致可分为接触式与非接触式两种。模具的型芯型腔与导柱导套的匹配如果出现偏差，可以通过三坐标测量机找出偏差值以便纠正，在模具的型芯型腔轮廓加工成型后，很多镶件和局部的曲面要通过电极在电脉冲上加工成形，从而电极加工的质量和非标准的曲面质量成为模具质量的关键。因此，用三坐标测量机测量电极的形状必不可少。
三坐标测量机可以应用3D数模的输入， 将成品模具与数模上的定位、尺寸、相关的形位公差、曲线、曲面进行测量比较，输出图形化报告，直观清晰的反映模具质量，从而形成完整的模具成品检测报告。当一些曲面轮廓既非圆弧，又非抛物线，而是一些不规则的曲面时，可用油泥或石膏手工做出曲面作为底胚。然后用三坐标测出各个截面上的截线、特征线和分型线，用规定格式输出，探针半径补偿后造型，在造型过程中圆滑曲线，从而设计制造出全新的模具。可以很大程度上提高模具的设计效率，精确度也会得到大大的提升。
